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高铁竞争风险依旧强势三大航空央企季度报告中已连续多次提及国内高铁竞争风险。在此次2018年半年度报告中，南航称，航空运输、铁路运输、公路运输在中短途运输方面存在一定的可替代性。随着动车组的推广、全国性高速铁路网的建设以及城市间高速公路网络的完善，成本相对低廉的铁路运输、公路运输的竞争和替代对本公司航空运输业务的发展形成了一定的竞争压力。

第十三章　附则第六十八条　中央党校（国家行政学院）和地方党校（行政学院）设立的分校、副省级城市党委党校（行政学院），按照本条例执行。党政部门、国有企业、高等学校、科研院所设立的党校，参照本条例执行。其他培训机构具有党校（行政学院）性质的，也可以参照本条例执行。

以下为演讲实录：韩继炀：大家好我叫韩继炀，来自于北京农商银行，我是在信息科技部工作，可以理解为是一个IT男，从IT的角度来说，金融科技再简化一点就简化成“科技”两个字，从马克思主义的辩证唯物主义的角度来说，生产力和生产关系是相互促成的，生产力的提升改变了生产关系，生产关系要适应生产力，这是上学的时候经济学学的理论，从实际的生活中来看，现在是用微信和支付宝扫码支付，我看过一些数据数据量已经超过了传统的刷卡的交易量，五六年前是咱们拿着一张银行卡在联网通用的POS和ATM上进行消费，在十几年前每家银行只能在这家银行的POS上使用，所以在商场是摆着十几家银行的POS，再以前银行卡都没有就是现金，再以前就是货币经营贵金属像古代的银子金子，就是技术本身产生的进步，进而改变了人类的生活方式，改变了大家的工作方式和方法。

按照CFTC的定义，“商业”是指涉及到大宗商品的生产、加工或销售的实体。“非商业”则通常指参与“投机”（speculative）的交易商，当中包含对冲基金等资产管理公司。需要注意的是，ICE网站提供的COT，是不同于上述“Lagacy Report”的另一种统计口径，它将“可报告持仓”划分为四类，分别是：Dealer Intermediary（经纪商）、Asset Manager/Institutional（资产管理公司/机构）、Leveraged Funds（杠杆基金），及Other Reportables（其他可报告）。通常，“Asset Manager/Institutional”被视为投机者。ICE Brent原油期货投机净多仓采用这一口径数据。

“路程很长”有时候则是一件好事，配备一台Kindle，或者一台Switch，都能有所收获的打发掉这段时间——要是平常在家，反而动用这俩设备的时间不多。地铁是Switch的高频使用场景至于郊区娱乐活动少，可能是个误会。就以北京来说，南有荟聚，东有朝阳大悦城，西有石景山万达，北有五彩城，都是不小的Shopping Mall。而在广袤的城乡结合部，KTV、足浴、烤串星罗棋布。确实没有太洋气的夜店，但我想有那个消费习惯的人，怕是也不多，有也不能天天去。

下面有请平安集团的首席创新执行官Jonathan Larsen，与我们分享平安集团是怎么做的，他们是如何在当前环境下探索机遇的，尤其是金融服务行业中，资本、科技领域有哪些机遇。Jonathan Larsen：非常感谢以理主席，今天很荣幸能够来到现场与大家分享。