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供热价格尚属于政府定价范围，仍然出现违规者，更何况由市场说了算的价格。因此，对放开价格的事中事后监管已成为当务之急。实际上，在大幅缩小政府定价范围的同时，事中事后监管的任务变得愈发艰巨，这需要进一步完善监管制度、健全完善价格法律体系。无疑，伴随着进入新时代，20年前《价格法》中关于事中事后监管的内容已不足以反映时代的变化，一些名词术语在概念、范围等方面均发生了变化，需要与时俱进，厘清、细化。“现行《价格法》对其事中、事后监管还存在相关规定‘粗、旧、软’的问题。如，价格监督检查手段还比较薄弱，不能很好满足实际执法需要；对不正当价格行为的法律责任规定比较原则，行政处罚自由裁量空间还比较大；对于轻微的价格违法行为，也欠缺约谈、告诫等柔性执法制度。”国家市场监督管理总局价监局副局长庞锦对中国经济导报记者表示。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！4月10日下午，网络上消息称，总部位于上海的善林金融被警方调查。4月11日一早，21世纪经济报道记者从善林金融工作人员处确认：“内部消息通知了，总部检查是真的，突击检查、封闭检查。”此前，经查证，善林（上海）金融信息服务有限公司威海分公司涉嫌违反《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》，不具备从事网络借贷中介机构经营资质。

该公司还表示，将把部分摩托车生产转移到海外。美国总统特朗普周二猛烈抨击该公司，并警告称，该公司“将会前所未有地被征税”。像标普这样的信用评级机构的评级下调，会使得企业的借贷成本更高。标准普尔对哈雷的评级是A-。责任编辑：张宁——EIA利多原油为何不涨反跌，后市还会涨吗？——

报道称，在众议院关于国有企业和铁路的一场听证会上，洛杉矶县大都会交通局负责人菲利普·华盛顿遭到共和党籍议员里克·克劳福德的质询，问其是否知道中国中车是一家“志在征服轨道市场”的中国企业。“我支持我们的采购。”华盛顿说。他指出，中国中车在2017年的竞标中给出了建造64辆地铁车辆的价值6.47亿美元（1美元约合6.9元人民币——本网注）合同的最好条件。

另外，还需要关注7月13日的美联储披露递交给国会的货币政策报告，美联储主席鲍威尔将出席国会听证会。美联储每半年需提交一次报告，这是美联储主席鲍威尔上任后第二次提交货币政策报告。该报告往往包含美联储对于美国经济、就业、通胀水平作出的评估。在6月加息后，市场对于美联储年内加息2次仍存在疑虑，包威尔可能会在这次报告透露出更多信号，大家需密切关注！

除了铃木、福特，长安汽车还要面对一个残酷的现实就是，长安汽车的另外一个合资公司——长安标致雪铁龙汽车有限公司（文中称“长安标致”），其巨资投入的豪华品牌DS（中文译名：谛艾仕）轿车和SUV，投入巨资6年来至今尚未盈利。2018年1月13日的长安汽车公告显示，为了解决长安标致日常经营和支持未来项目投资需要，改善经营状况，提升营运能力，长安汽车与标致雪铁龙集团公司共同以现金方式向长安标致增资36亿元，其中，长安汽车增资18亿元，增资后持股比例为50%。